Johannes Meyer: Nachhaltige Stadt- und Verkehrsplanung . Grundlagen und Lösungsvorschläge

Architektur Lebensraum
Nachhaltige Stadt & Verkehr
springer13-1meyer-stadtplanung
http://www.kultur-punkt.ch/akademie4/diskurs/springer13-1meyer-stadtplanung.htm
Online-Publikation: Januar 2013 im Internet-Journal <<kultur-punkt.ch>>
Ereignis-, Ausstellungs-, AV- und Buchbesprechung
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Buch: Broschierte Ausgabe, ISBN 978-3-8348-2410-3;  34,95 €
eBook : XI, 133 S., ISBN 978-3-8348-2411-0; 30,99 € ; Direkt als PDF- Download verfügbar (ohne DRM, mit Wasserzeichen)
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Verlag Springer Wien, New York, Heidelberg; http://www.springer.at;  http://www.springer.at; http://www.springer.com/springer+vieweg?SGWID=0-1737413-0-0-0;

Inhalt
Einführung in die nachhaltige Planung von Stadträumen und den Umgang mit vorhandenen Städten und Baugebieten
Basiswissen für Einsteiger in die Thematik Stadtplanung
Mit Lösungsvorschlägen für die nachhaltige Planung von Städten
Ausgehend von den Grundlagen des Städtebaus beschäftigt sich dieser Titel mit dem besonderen Aspekt der Nachhaltigkeit in der aktuellen Stadt- und Verkehrsentwicklung und dem Umgang mit bestehenden städtebaulichen Strukturen. Die Themen Demographischer Wandel, Energieeinsparung, Umwelt- und  Klimaschutz stehen dabei im Fokus. Das Buch enthält sowohl grundlegende Informationen als Einstieg in die Thematik als auch konkrete Beispiele aus der Praxis.

Inhaltsfolge
Die Auflösung der Städte - Der Verlust der Urbanität - Natur- und Landschaftsverbrauch - Rohstoff- und Energieverbrauch - Der Umgang mit vorhandenen Städten - Der Umgang mit vorhandenen Baugebieten - Der Umgang mit vorhandenen Stadträumen - Der Umgang mit vorhandenen Gebäuden – Wohnbauplanung – Einfamilienhäuser – Mehrfamilienhäuser - Sonstige Bauplanungen - Störende Gewerbegebiete - Nicht störende Gewerbegebiete - Nichtgewerbliche Anlagen - Die Verkehrsplanung – Allgemeines – Verbindungsstraßen – Erschließungsstraßen - Sonstige Verkehrsanlagen.​

Zielgruppen
Studierende der Architekur und des Städtebaus, Interessierte Laien
Stichwörter:
Demographischer Wandel - Nachhaltigkeit - Stadterhaltung - Stadterneuerung - Stadtraum - Städtebau
Verwandte Fachbereiche:
Architektur - Energy Efficiency - Nachhaltige Entwicklung

Autor
Professor em. Dr. Johannes Meyer war Professor für Städtebau im Fachbereich Architektur der Bergischen Universität Wuppertal.

Fazit
Urbanist Prof. Dr. Johannes Meyer zeigt pädagogisch klar, wie mit seinem Studienbuch " Nachhaltige Stadt- und Verkehrsplanung " funktionieren könnte. Ja, wenn neben . den theoretischen Grundlagen und Lösungsvorschlägen, da nicht die urbane Wirklichkeit und Handhabung der beteiligten divergierenden Kräfte wären.
wie es die Analyse der systematische Rekonstruktion von Harveys* urbaner Politischer Ökonomie aufzeigt. Ein ausgezeichnete Sachverzeichnis gestattet effizienten Zugriff.
Ein schlüssiges Studienbuch für Einsteiger in diese lebensbegleitend konliktreiche Gebiet, wenn welche sich für  diese Profession entscheiden, kann nur mit resignativer Reife** überstanden werden. 

*) Felix Wiegand: David Harveys urbane Politische Ökonomie . Ausgrabungen der Zukunft marxistischer Stadtforschung (Raumproduktionen: Theorie & gesellschaftliche Praxis Band 16)
**) Resignative Reife
Was tun? Wir sollten die Krisen und das Scheitern nicht zu schnell als schlecht abtun und abwerten, sondern sie als eine ungeheure Chance begreifen. Wenn wir nicht länger autistische Leistungs- und Erfolgsmaschinen oder von der Biologie terrorisierte Haustiere sein wollen, besteht unsere Chance gerade darin, kaputt zu gehen, d. h. nicht mehr zu funktionieren. Wir erhalten dann die Möglichkeit, uns zu entziehen, unseren Wider-Willen zu aktivieren und uns damit vor Selbstauflösung zu schützen. Wir können endlich der ständig perfektionierten Vernetzung mit Gott und der Welt und allen anderen auch ein Ende bereiten. Die resignative Reife ist der wichtigste Gegner der illusionären Hoffnung. Dr. Arnold Retzer, http://www.arnretzer.de